YANMAR 4TNV88/4D88-5 SK55 129005-22080 Ekskavatör Su Pompası İçin Motor Piston Malzemesi

YANMAR 4TNV88/4D88-5 SK55 129005-22080 Ekskavatör Su Pompası İçin Motor Piston Malzemesi

Çalışma prensibi:

Piston piminin amacı, pistonu biyel kolunun küçük kafasına bağlamak ve pistonun gaz basıncını biyel koluna, onun da krank miline iletmektir.
Piston pimi, pistonun eteğine bağlı silindirik bir pimdir.Biyel kolunun içinden geçen küçük kafa deliği, pistonu ve biyel kolunu bağlamak için kullanılır.İşlevi, pistonun gaz kuvvetini biyel koluna aktarmak veya biyel kolunun küçük kafasının pistonu birlikte tahrik etmesini sağlamaktır.Ağırlığı azaltmak için piston pimleri genellikle yüksek kaliteli alaşımlı çelikten yapılır ve içi boştur.
Acil müdahale Yöntemi
Ekskavatör sürüşü sırasında, şanzıman "atlar" ise, zamanında durdurulmalı (veya sürmeye devam etmeli) ve ardından nedeni bulmalı ve sorunu gidermelidir.Spesifik yöntemler aşağıdaki gibidir:
(1) Düz yolda sürerken bir "sıçrama" olursa, makineyi normal durdurma yöntemine göre durdurabilir, nedenini dikkatlice bulabilir, sorunu giderebilirsiniz.
(2) Yokuş yukarı sürerken "atlama dişlisi" varsa, vitesi düşük vitese veya bir vitese ayarlayabilir ve sorunu gidermek için makinenin yokuşun tepesine ulaştığında durmasını bekleyebilirsiniz;"Vites atlarken", eylem esaslarına ve rampa parkının gerekliliklerine göre durun ve ardından sorunu giderin.
(3) Yokuş aşağı sürerken bir "sıçrama" olursa, vites büyütme eylem kurallarına göre vites yüksek hız konumuna getirilmeli veya "snatch" (acil durum vites küçültme) önlemleri alınmalı ve makinenin çalışması beklenmelidir. yokuşun dibine.Kontrol etmek ve sorun gidermek için tekrar durun;"Vites büyütme" ve "vites değiştirme" başarısız olursa veya "atlama" tekrar gerçekleşirse (bu noktada boştadır), sürücü motor devrini orta hızda kontrol edebilir (motorun stop etmesini önlemek için), "noktayı" kullanın makineyi yokuşun altına kaydırmak için "fren" yöntemini kullanın ve ardından sorun giderme işlemini gerçekleştirin."Vites büyütme", "tutma" başarılı olmazsa veya "zıplama" tekrar gerçekleşirse (bu sefer boşta) ve makine yeniden yokuş aşağı ise (bu sırada makine yokuş aşağı "dalacaktır"). çok yüksek bir hızda yokuş), yokuş aşağı durmanın eylem esaslarına ve gereksinimlerine göre hızlı bir şekilde durdurulmalı ve ardından arıza düşülmelidir.
1. Dönen işlemin pilot sekonder basıncının normal aralıkta olup olmadığı (normal pilot basıncı 35KG'nin üzerindedir);
İki: döner emniyet valfi, dönen emniyet basıncının normal aralıkta olup olmadığı (taşma basıncı: 280 KG) hasar görmüş;
Üç: Döner ana sürgülü valfin yerinde açılıp açılmadığı, döner sürgülü valf geri dönüş yayının kırılıp kırılmadığı;
Dört: Dönen motorun dahili sızıntısına neden olan dağıtım valfi aşınma hasarı;
Beş: döner motorlu pompa gövdesi ve piston aşınma hasarı, motor sızıntısına neden olur;
Altı: Hidrolik ana pompanın ve ana emniyet valfinin arızasını ortadan kaldırmak için yalnızca dönme eylemi yavaş ve diğer normal koşullardadır.Yaygın arıza nedenleri ve çözümleri:
1. "Sıçramanın" nedeni
(1) Değişken hızlı aktarım mekanizmasının aşınması W4-60 ekskavatör, kayan dişli kovanının sabit dişli kovanında eksenel olarak hareket etmesine dayanan ve her bir dişlinin tahrik dişlisine bağlı olan mekanik vites değiştirme aktarım mekanizmasını benimser.Bir değişim elde etmek için etkileşim kurun.Sık vites değiştirme sırasında, yukarıdaki birbirine geçen dişlilerin uç yüzleri kolayca konik hale gelebilir, bu da birbirine geçme performansını düşürür ve "dişli atlamasına" neden olur.
(2) Kendinden kilitleme mekanizmasının performansı düşer.Şanzımanın "dışarı fırlamasını" önlemek için ekskavatör, şanzıman Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ ve Ⅴ'nin vites değiştirme milinin üzerindeki kutu kapak deliğine ve ayrıca Ⅰ vites değiştirme çatalına ve geri vitese takılır.Top ve yay, kendinden kilitlemeli bir mekanizma görevi görür.Konumlandırma ve kendi kendini kilitleme fonksiyonunun yay esnekliği zayıfladığında veya kırıldığında, kendinden kilitleme mekanizmasının kendi kendini kilitleme performansı kaybolana kadar azalır ve şanzımanın "sıçramasına" neden olur.Ayrıca, konumlandırma bilyesindeki veya çatal milindeki oluklar aşınmışsa şanzıman "zıplayabilir".
(3) Vites değiştirme cihazının yanlış ayarlanması Bu tip ekskavatörün şanzımanı, mekanik elle kaydırma yöntemini benimser.Vites kolu, dikey mil, yatay mil ve dikey ayar vidaları gevşetilirse şanzıman ayrıca "atlayabilir".
(4) Harici yükte ani değişiklik Ekskavatörün doğası ve makinenin tasarımı nedeniyle, harici yükteki ani değişiklik de şanzımanın "sıçramasına" yol açacaktır.Yol yüzeyi engebeli olduğunda, makine yokuş aşağı sürerken veya sürüş rotası uygun olmadığında ve harici yük aniden değiştiğinde, yükün ani değişimi, tekerlek ve tahrik mili aracılığıyla şanzımanın dişli kavrama dişlisine etki edecektir. böylece dişli birbirine geçen dişli, eksenel itme nedeniyle birbirine geçmez ve bu da şanzımanın "sıçramasına" neden olur.
(5) Uygun olmayan çalıştırma yöntemi Ekskavatör yokuşta sürerken (özellikle yokuş aşağı), eğer işlem uygun değilse, aynı zamanda şanzımanın "sıçramasına" yol açacaktır.
2. Önleyici tedbirler
(1) Çalıştırma kurallarına ve sürüş esaslarına sıkı sıkıya bağlı olarak çalıştırın, vites aşınmasını azaltmak için vites değiştirirken "dişleri dövmekten" kaçının.
(2) Bakım sistemini kesinlikle uygulayın ve vites değiştirme cihazının bakımını güçlendirin.Vites değiştirme cihazının kol sistemi düzgün bağlanmadığında, vites değiştirme cihazının iyi performans göstermesini sağlamak için zamanında ayarlanmalıdır.
(3) Kendinden kilitleme mekanizmasının bakımına dikkat edin, konumlandırma etkisi azalan veya konumlandırma verimliliği kaybolan konumlandırma çelik bilyasını, yayını ve çatal milini zamanında onarın veya değiştirin, böylece kendinden kilitleme performansı kendiliğinden kilitlenir. Kilit mekanizması iyi durumda.
(4) Şanzımanı monte ederken, şanzımanın tüm parçalarının uygun şekilde ayarlanıp sıkıldığından emin olmak için çalıştırma prosedürlerine tam olarak uygun olarak çalıştırılacaktır.Büyük yokuş aşağılarda, sürücü yokuş aşağı hareketin esaslarına sıkı sıkıya uymalı, kuralları ihlal etmemelidir.

ŞİRKET PROFİLİ:

BİZİM AVANTAJLARIMIZ:

·Orijinal Fabrika Garantisi

· Daha Yüksek Verimlilik

·Düşük Yakıt Tüketimi

·Daha uzun ömür

·Orijinal Parçalar

· OEM Değiştirilebilir Parçalar

·4000 Saat Garanti

·Kompakt tasarım

·Yüksek Kararlılığın Optimum Dinamikliğini Sağlamak

·Yüksek Hassasiyetli Motivasyon Ayarı

·Müşteri Sisteminde Kolay Değiştirme

FABRİKA GÜCÜ:

SERGİ
 

PAKET&SEVKİYAT

SSS:

1. Üretici veya ticaret şirketi misiniz?

Biz OEM üreticisiyiz, merkez ofis HongKong Çin'de.

2. Hangi ürünleri yapıyorsunuz?

Motor silindir gömleği, piston, piston segmanı, silindir gömleği kitleri, silindir kapağı contası, motor conta kitleri ve Diğer ana motor parçaları imalatı yapmaktayız.

3. Ürününüz hangi senaryoya uygulanabilir?

Ürünlerimiz iş makinaları, jeneratör seti, ticari araç, binek araç gibi güç alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.tarım makineleri, gemi vb.

4. Pazarınız hangi ülke ve bölgelere yayılıyor?

Pazarlarımız Kuzey Amerika, Batı Avrupa ve Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Afrika Güney Amerika ve tüm dünyayı içerir, örneğin:ABD, Almanya ve Avustralya, BAE ve Brezilya vb.

5. Paketin standardı nedir?

Japon TP marka paketimiz var, ayrıca tahta sandık/karton/standart nakliye paketimiz veya ısmarlama ambalajımız var.

6. Teslim süresi nedir?

Genel olarak, malları ödemenizden sonraki 24 saat içinde ayarlayacağız;Bazı ürünlerde stok yoksa, depozito alındıktan sonra üretilmesi 30-45 gün sürer.

7. Ne tür ödeme koşullarınız var?

L/C, D/A, D/P, T/T, X-Transferi de kabul edilebilir.

8.Nasıl teklif alabilirim?

Sorgunuzdaki aşağıdaki ayrıntılara dayalı eksiksiz bir teklif:

a.Ekskavatör markası;

b.Ekskavatör model numarası;

c.Motor modeli;

d.Parça numarası;

e.Resimler;

f.Miktar;

g.Paketleme, Nakliye ve benzeri gibi diğer gereksinimler.

9. Malları nasıl paketliyorsunuz?

Ürünler üç adımda dikkatlice ele alınacaktır:

a: Ambalaj kağıdına veya plastik torbaya sarılı;

b: Japon TP marka kutusu veya özelleştirilmiş kutu;

c: Uygun bir karton kutuya veya tahta kutulara koyun ve sıkıca sabitleyin.

10.Siparişimin durumunu nasıl öğrenebilirim?

Teslimattan önce tüm sorunların çözüldüğünden emin olmak için hazırlık sürecini güncellemeye devam edeceğiz. Gerekirse ürün resimleri sağlanabilir.Onaylandıktan hemen sonra malları göndereceğiz ve takip bilgilerini hemen alacaksınız.